Мы рады предложить вниманию наших читателей очень важное обновление на сайте Маршака: в разделе "Вокруг да около"мы разместили материалы к истории стихотворения "Школа на колесах":
Однажды на адрес Маршака пришло письмо из далекой уфимской школы. Школьники не впервые писали поэту, но это письмо было необычным: оно пришло из школы при путевой машинной станции, и учились в ней дети железнодорожников. В письме Любовь Павловна Пашинина, учительница начальных классов, рассказала Самуилу Яковлевичу об удивительной школе в вагоне поезда.
Путевая машинная станция – это предприятие, которое занимается ремонтом разных участков железной дороги, и его сотрудники постоянно находятся в разъездах. Вместе с родителями по стране ездят и дети. Взрослые работают инженерами, механиками, дорожными мастерами. Вместе с семьями железнодорожники живут прямо в вагонах поезда, а ребята учатся в школе, устроенной в одном из вагонов состава.
В этой школе нет необходимости в иллюстрированном учебнике географии. Достаточно взглянуть в окно вагона-класса, и вся страна как на ладони: реки средней полосы России, Уральские горы, Азербайджан...
Даже на седьмом десятке лет Самуил Яковлевич оставался в душе озорным мальчишкой. И, наверное, захотелось ему самому оказаться в такой школе, где дети учатся то в степях жаркой Азии, то в холодном сибирском городе, то на берегу Байкала. Стихотворение "Школа на колесах", посвященное вагону-школе путевой машинной станции, получилось ладным, ритмичным, как перестук колес поезда. И ребята, которые читали его, наверняка завидовали маленьким путешественникам.
* * *
На новой странице мы разместили публикации стихотворения в Периодике, полностью выложили книгу "Школа на колесах" ("Детгиз", Москва, 1951. Илл. А. Таранова), статьи и воспоминания сотрудников ПМС-61 о жизни и работе на железной дороге.
Очень интересны фотоматериалы, которые мы нашли в группе "Старая Дема"на сайте "Вконтакте" - фотокарточки жителей "вагонного городка", альбом ПМС-61 и юбилейную брошюру, изданную к 50-летию ПМС.
Чем мне показалась интересной юбилейная брошюра? Во-первых, в ней очень хорошо систематизирована история путевой машинной станции-61 начиная с 1944 года - со времени ее создания. Во-вторых, среди прочей информации приводятся маршруты, по которым передвигался состав. И когда мы читаем строки:
То мы в сибирскую тайгу
С крутых ступенек сходим,
То на кавказском берегу
Костер в пути разводим. -
то знаем - это не литературный вымысел. Путевая машинная станция действительно работала и в Сибири, и на Северном Кавказе.
Добро пожаловать в мир железной дороги - в “Школу на колесах”!